LeasePlan carro usado

Oi pessoal,

Eu tenho uma pergunta para você.
A minha namorada e eu em breve ter um bebê, agora é assim que atualmente dirige um Opel Corsa.

Desde o Corsa é muito pequeno para carrinhos de bebé e todas as coisas que quer comprar-nos um carro novo.
O problema é que eu não posso decidir se eu deveria comprar um Kombie ou me limusine.

Quando Kombie claro que eu teria mais espaço e duram-lo prático, mas eu só gostaria de passar há Kombies e acho que é dinheiro duro para um carro que não gosta.

Ou talvez o suficiente também o lugar em uma limusine?
Como você escolheria?

Atualmente eu prefiro o novo Mazda 6.
Link para fotos

Também gosto do Audi A5 Sportback, mas é agora vezes um carro alemão que como bekanntlicher bastante caro
são um equipamento sensível e, tanto quanto eu sei na manutenção, reparação e co.
Existem alternativas?

imagem Audi


Kombi (sem e), é claro!
Com criança (s) de qualquer maneira e sempre .... ;)


Mazda = meu carro empregos alemães destruídos
Eu, pessoalmente, nunca me comprar NEN panela de arroz, mas que toda a gente vê um tema interminável de forma diferente e deve decidir por si mesmos.

Combinação ou refrigerante, você tem apenas um carro? Levá-la até comprar uma semana ou todos os dias? Quer colocar em novas compras de carro no banco de trás, ou melhor, não? Ajuste caixas e carrinho de criança no tronco? Você tem um espaço de estacionamento próprio para o carro ou o que você precisa para bloquear unidade até que você tenha encontrado ne Limo é geralmente mais curto sozinho Kombi e você encontrar um lugar rapidamente.


Como ele se parece com o Skoda Octavia Combi?

http://motorkultur.com/item/42104-genf-2013-die-messe-highlights-mit-video.html

É VW, fabricante assim o alemão -, mas muito mais barato comprar do que a própria VW, embora na maior parte as mesmas peças são instalados.

Eu dirijo o próprio modelo anterior e, mesmo depois de oito anos, apesar de um monte de sinos e assobios técnicas, com exceção de uma janela de poder sem reparos (Com-conformidade com os intervalos de manutenção).

Se isso for muito grande, você só olhar o irmão mais novo (Fabia Combi) em um carrinho normal, você começa como puro.
http://www.123neuwagen.com/wp-content/uploads/2014/02/skoda-fabia-combi.jpg

Mas para as férias, ele seria muito pequeno com carrinhos no tronco, a menos que você klappst uma parte do assento traseiro para.


Que uma limusine é geralmente mais curto do que uma perua, não posso confirmar. Pelo contrário, o oposto. Um vagão estação é melhor vista para trás (com sensor de marcha, mas não tão importante), tem uma abertura de carregamento maior e pode ser carregado para o ar.

Você precisa dos bancos traseiros e não quer remover a tampa, tem uma vez Lumosine mais volume de carga. Mas você não pode obter um item simplesmente porque a abertura é muito pequeno, embora o espaço de carga seria suficiente.

Uma limusine é tranquila nos bancos traseiros. Isto é devido à má cobertura geräuchdämmenden ou maior espaço de ressonância com a tampa aberta. Por outro lado, pode ser dobrada para o banco traseiro frequentemente examinados em limusines.

Famílias com crianças pequenas ainda em melhor situação no total por vagão ou mini-van.

Qual a marca que você toma depende das preferências. fabricantes alemães são mais caros para comprar, mas pode ser vendido mais caro. Especialmente Audi eu acho muito caro para os preços da oficina. Durante os primeiros 3 a 5 anos, mas não deve ser muito a fazer além do que os intervalos de manutenção. Não importa em qual marca. Então você também deve considerar quanto tempo vai levar o carro.


Olá em primeiro lugar,
O vagão pergunta ou limo nos perguntamos também.
No entanto, para nós os consumos não era importante (tanto na cidade), no final, optamos pelo Prius.
Na minha opinião, ele não é nem uma coisa nem outra : D.
Mas o consumo é superior. Existem outros modelos híbridos da Toyota.
E manutenção: o mudou quase um ano e apenas duas vezes petróleo e efectuar os controlos.
E com um consumo de 4-4,5 litros na cidade que ele é realmente o carro perfeito.


Dima Tarasenko

E manutenção: o mudou quase um ano e apenas duas vezes petróleo e efectuar os controlos.

Isso é um monte! Eu dirijo a cada 30000 km para inspeção após a notificação. Isto corresponde a um intervalo de 1,5 a dois anos. Todos 3000 eu tenho que encher um litro de óleo (5W 30). É um motor V6 a gasolina.


Florian

Mazda = meu carro empregos alemães destruídos
Eu, pessoalmente, nunca me comprar NEN panela de arroz, mas que toda a gente vê um tema interminável de forma diferente e deve decidir por si mesmos.

Combinação ou refrigerante, você tem apenas um carro? Levá-la até comprar uma semana ou todos os dias? Quer colocar em novas compras de carro no banco de trás, ou melhor, não? Ajuste caixas e carrinho de criança no tronco? Você tem um espaço de estacionamento próprio para o carro ou o que você precisa para bloquear unidade até que você tenha encontrado ne Limo é geralmente mais curto sozinho Kombi e você encontrar um lugar rapidamente.

Eu não entendo por que você acha que os carros japoneses são ruins. Carros japoneses são 1000 vezes melhor do que a VW e Skoda merda.


Só posso concordar Trixie.
Nós também dirigir um novo Skoda Octavia Combi 1.6 TDI visto como na ligação dela. Com a família (3 pessoas) muito espaço. Extras temos apenas um controle de cruzeiro eo "Amoundsen" / sistema de navegação por rádio com a BT / cartão de mídia SD Jogador interface porto / USB / CD-MP3.

Com as crianças sempre Kombi, o espaço pode o homem com a família nunca tem o suficiente. Como um segundo carro, eu tenho um pouco de italiano para se divertir na semana desde que minha esposa usa a combinação.


Se você deixou não tanto dinheiro por mês, que é uma boa maneira de comprar um carro novo, com muito espaço.
Mesmo com a opção de compra no final do prazo você tem um carro super barato


Uuäähh .. não .. Ford : O


© h®is

Uuäähh .. não .. Ford : O

Você também conhece o ditado: Eles dirigiram Ford e voltou de trem.


Jo

Android Nexus

Florian

Mazda = meu carro empregos alemães destruídos
Eu, pessoalmente, nunca me comprar NEN panela de arroz, mas que toda a gente vê um tema interminável de forma diferente e deve decidir por si mesmos.

Combinação ou refrigerante, você tem apenas um carro? Levá-la até comprar uma semana ou todos os dias? Quer colocar em novas compras de carro no banco de trás, ou melhor, não? Ajuste caixas e carrinho de criança no tronco? Você tem um espaço de estacionamento próprio para o carro ou o que você precisa para bloquear unidade até que você tenha encontrado ne Limo é geralmente mais curto sozinho Kombi e você encontrar um lugar rapidamente.

Eu não entendo por que você acha que os carros japoneses são ruins. Carros japoneses são 1000 vezes melhor do que a VW e Skoda merda.

Você pode me dizer sua profissão, quantos anos você passeio já possui com seu próprio carro, a sua condução desempenho anualmente e que você tem tudo para carros você pode nomear seu próprio país? Anteriormente, você não precisa me dar tal declaração mentira que vir uma determinada marca é uma merda!


station wagons I encontrar todas as horrível feio.

Portanto: Como um único sedan, um SUV família.

Combinação não atacar casa sou eu.

Atenciosamente

Carsten


Carsten M.

Portanto: Como um único sedan, um SUV família.

Como um único conversível!


Áries Stenz

Dima Tarasenko

E manutenção: o mudou quase um ano e apenas duas vezes petróleo e efectuar os controlos.

Isso é um monte! Eu dirijo a cada 30000 km para inspeção após a notificação. Isto corresponde a um intervalo de 1,5 a dois anos. Todos 3000 eu tenho que encher um litro de óleo (5W 30). É um motor V6 a gasolina.

Sim, nós mudamos apenas a cada 15.000 e tem quase 35.000 km. perigos


So. Am auto Papa e Eu escolhi o Hyundai i40 com alguns extras. Por quê?

1.sehr confiável.
2. Espaço Absolutamente convincente.
3. muito boa e quase acabamento sofisticado do interior. Pode manter-se com todos alemão e nunca ultrapassar a gosto.
4. diesel econômico
garantia 5. 5 anos
6. a fivela de super muito espaço ... Só para crianças no compartimento de passageiro traseiro ou jogar motorista.
7. relação preço perfeito. 1000 km caminho passado você pegar o chapéu muito bem equipado para o 22000, em seguida, mais do que qualquer Skoda ou VW comparação

Desfrute de busca do carro


Oh minha estação W124 E-Class wagon está faltando muito .... infelizmente ele teve problemas no motor NEN e eu troquei mais ou menos necessidade, NEN Reanult Clio ^^ Mas quando se trata de colocar o W124 ainda era imbatível, eo muito mais silencioso e carro elegante ele estava naquele.


Ok, enquanto há a questão entre wagon e sedan, mas nós dirigimos a VW Caddy.
que tem grande perna e altura livre. Quando cintas às crianças a altura dos bancos é muito confortável, porque você não tem que dobrar para baixo demais.
Até então tivemos NEN Passat estate e que não era agradável, com a fivela, etc.
O Caddy tem um enorme tronco tal qual a colocar o nosso carrinho de bebé (HARTAN Racer) sem problemas no tronco se encaixa sem ele


Acho que a afirmação de que a merda alemão também são muito questionável e, provavelmente, sem experiência. Apesar de eu ter me comprado na semana passada e uma nova asiáticos, mas pela qualidade da obra são o alemão ainda melhor (Especialmente no interior). Certeza de obter o dobro do equipamento necessário ea garantia de 7 anos e manutenção para os asiáticos por metade do dinheiro. Mas só até que tenham uma quota de mercado ganhar e competir com o alemão. Além disso, os motores de asiáticos são terrivelmente lento (mas o que eu não me importo, eu kommts às características de conforto e consumo também é muito alta)
Pessoalmente, eu fiz a minha decisão para um Kia, precisamente por causa da garantia e manutenção sete anos, desde que não haverá mais que ser.